Cet article explique la différence entre les essais SIL et HIL en électronique de puissance, dans quels cas chaque méthode est la plus adaptée, et comment passer de l'une à l'autre tout en conservant des modèles et des limites d'essai cohérents.
Ce guide explique comment la simulation en temps réel facilite les essais sur les réseaux électriques, en quoi elle diffère des études hors ligne, et quels sont les choix de modèles et de matériel les plus importants pour la validation.
Cet article explique en quoi la précision des modèles d'onduleurs influe sur les études relatives aux réseaux d'énergie renouvelable, les évaluations de raccordement, les analyses de stabilité et les contrôles de conformité à la norme IEEE 1547.
Ce guide explique comment les logiciels de simulation en électronique de puissance permettent de réduire les cycles de prototypage, dans quels cas le matériel reste indispensable, et à quel moment les outils gratuits conviennent aux premières phases de conception.
Un guide complet sur les essais « hardware-in-the-loop » pour les systèmes d'alimentation, traitant de la synchronisation, de la conception des interfaces, du contrôle de l'électronique de puissance, de la validation des relais, du choix des logiciels et des erreurs de configuration courantes.
Ce guide explique comment modéliser un groupe motopropulseur de véhicule électrique en définissant clairement les limites du système, en choisissant un niveau de précision adapté pour les composants, en détaillant les pertes, en précisant les limites du freinage régénératif et en assurant l'intégration logicielle.
Ce guide explique le rôle des tests HIL (Hardware-in-the-Loop) pour les équipements de puissance, en quoi ils diffèrent des tests HIL pour les contrôleurs, et dans quels cas les projets d'équipements de réseau ont besoin de la technologie PHIL.
Ce guide explique comment les ingénieurs en simulation peuvent choisir le niveau de fidélité des modèles, définir les paramètres de commande des moteurs, comparer différents types de machines, valider les résultats et évaluer la transparence des logiciels utilisés pour la simulation de moteurs électriques.
